Émissions
DirectExcès des vitesse, stationnements gênants, l'axe reliant les communes des Noës, Troyes et Sainte-Savine fait l'objet depuis plusieurs années de réclamations et inquiétudes de la part des riverains. Pour répondre à la demande du collectif « Pénétrante Ouest » les trois municipalités lançaient le 12 juin dernier un dispositif de régulation de la circulation sur cette voie longue de 2,8 kilomètres.
Si après deux mois de concertation et d’expérimentation la vitesse semble avoir diminué plusieurs pistes d'amélioration demeurent : non-respect des zones de stationnement, mauvaise visibilité aux intersections avec les rues perpendiculaires. Des contraintes techniques liées aux variations de largeur de la chaussée ont également été mises en lumières.
Pour y remédier un nouveau dispositif provisoire est mis en place à compter de ce lundi 18 août. Il comprend le rétrécissement de la chaussée sur certaines portions stratégiques ou l'ajout de sens prioritaires de circulation. Plusieurs signalétiques ont été repensées comme comme les zones de stationnement fixe.
La TCAT, dont la ligne de bus 1 emprunte l’ensemble de cet axe, s’est déclarée favorable à cette nouvelle organisation qui sera testée jusqu'à la fin du mois de septembre pour évaluer son efficacité dans des conditions de trafic habituel.
