Les promesses du Président de la SNCF, Guillaume Pépy, qui s’était déplacé à Troyes en décembre 2013, pour mettre en place le projet « Priorité Ligne 4 » destiné à améliorer la production et la qualité de service de la ligne Paris-Troyes-Belfort ne sont pas oubliées.
Un nouveau point d’étape vient d’être publié ce lundi 13 juillet.
Fiabiliser les circulations : la régularité du 1er semestre 2015 s’établit à 94,7% (engagement pris à 91%).
Fiabiliser les locomotives pour réduire les suppressions de trains inopinées : le programme de 8 millions d’euros se poursuit. À ce jour, 5 locomotives restent à traiter avant la fin de l’année. Pour les 5 premiers mois, 15 suppressions sont liées à des pannes locomotives.
Rénover les infrastructures – Le remplacement du pont rail de Vallant St George du lundi 20 au samedi 25 juillet.
- Les travaux préparatoires du poste d’aiguillage informatisé de Gretz sur 2 week-ends en novembre.
Améliorer les dessertes : Les horaires du service actuel seront reconduits pour l’année 2016.
Mieux gérer l’information à destination des voyageurs : cet été seront déployés sur la ligne des QR codes permettant aux clients de s’exprimer sur la propreté ou le confort des trains. Si un dysfonctionnement est constaté (éclairage défectueux, accoudoir cassé par exemple), le client pourra flasher le QR code situé dans la voiture. L’information sera transmise aux équipes de maintenance pour planification des actions correctives. En plus de la fonction de signalement, cette application permettra aussi aux clients de donner leur avis (sur leur voyage). Ils pourront notamment faire remonter leur niveau de satisfaction sur la propreté, le fonctionnement des équipements.
Enfin, les clients auront la possibilité via ce site, d’être informé sur leur ligne (horaires, travaux).