Émissions
DirectSamedi à Sainte-Savine, une cinquantaine de motards aubois ont participé à une journée de formation aux trajectoires de sécurité. Encadrés par les gendarmes de l'Escadron Départemental de Contrôle des Flux, ils ont pu corriger leurs habitudes de conduite et bénéficier de précieux conseils.
Les participants ont notamment travaillé leur positionnement dans les virages. « J'ai toujours tendance à rester presque un petit peu trop au milieu de ma voie », confie l'un des motards présents. Les gendarmes, formés pendant trois mois à Fontainebleau et roulant quotidiennement, ont partagé leur expertise sur les routes du Pays d'Othe, rendues humides par la pluie nocturne.
« Notre but, c'est de leur montrer comment circuler en sécurité sur une chaussée », explique un gendarme motard. « Anticiper en moto, c'est la priorité, et c'est ce qu'on essaie de leur enseigner. » Les motards civils roulent en moyenne entre 2 000 et 10 000 kilomètres par an, bien loin de la pratique quotidienne des forces de l'ordre.
Impulsée par le service de la coordination sécurité routière de l'Aube, l'opération Reprise Guidon et Trajectoire de Sécurité est reconduite pour la quatrième année. Associations, assureurs et auto-écoles se sont joints aux gendarmes pour animer la journée avec des rappels du code de la route, un simulateur de conduite, des démonstrations de gilets airbag et de la perception des angles morts.
« On est à leur côté pour les protéger et pas contre eux », souligne un représentant de la gendarmerie. « Pour les protéger, on a besoin d'eux et qu'ils prennent conscience des dangers. » En France, 700 motards sont tués chaque année sur les routes départementales et nationales, alors qu'ils ne représentent que 2 % des usagers.
Le département aubois semble relativement épargné. Les services de la préfecture ont enregistré 27 tués en 2025, soit une baisse de 25 % par rapport à l'année précédente. « C'est mieux, mais ce n'est pas encore suffisamment satisfaisant », tempère un représentant de la préfecture. Cette amélioration fait suite aux premières Assises de la Sécurité Routière organisées le 17 mars 2025.
Les motards restent particulièrement vulnérables, exposés 22 fois plus qu'un conducteur classique. « Malheureusement, nous dénombrons pour le début de l'année un motard, un sapeur-pompier est décédé », rappelle le responsable sécurité routière. « Les événements et les incidents n'arrivent pas qu'aux autres. »
L'opération de sensibilisation sera renouvelée le 13 juin prochain à Nogent-sur-Seine.
