Émissions
Direct
(Crédit Photo : SNCF, 10 trains de type Coradia Liner sont attendus sur la Ligne 4 en 2016) Le président de la SNCF n’est pas venu les mains vides à Troyes. Lors de son entretien avec les élus aubois en préfecture, il a fait plusieurs propositions concrètes pour améliorer le service aux usagers du Paris-Troyes. Au total, 8 millions d’euros vont être investis sur des locomotives thermiques. Nouveau matériel, meilleure gestion de la production, au 1er trimestre 2014, le centre de supervision Intercités reprendra la gestion de la ligne 4. 15% de remise seront accordés sur le prix de l’abonnement mensuel, pour les mois où la régularité n’atteint pas 85%. L’objectif pour 2014 est d’atteindre 91% de régularité à 10 minutes près. 25 millions d’euros seront débloqués pour rénover les infrastructures en 2014 et 2015. Aucune annonce n’a en revanche été faite concernant la suppression des deux dessertes quotidiennes, ni sur l’électrification programmée de la ligne Paris-Troyes. « Ce n’est pas le sujet de cette réunion », a déclaré le président de la SNCF à Troyes. Les élus de la région attendent désormais des garanties de la part du ministre des Transports. Un rendez-vous est fixé pour le 18 décembre à Paris. A savoir : Un mouvement social est prévu à la SNCF pour ce jeudi 12 décembre. Compter un train sur trois entre Paris et Troyes…Plus d’infos :www.ter-ncf.com/Regions/champagne_ardenne/Fr/Etat_du_trafic
Le président de la SNCF Guillaume Pépy a présenté six propositions pour améliorer le service sur la ligne Paris-Troyes lors d’une réunion avec les élus aubois en préfecture. Au programme : 8 millions d’euros d’investissement en matériel roulant, une meilleure gestion opérationnelle et des réductions tarifaires en cas de défaillance.
