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Pour les usagers de la ligne SNCF Paris – Troyes – Bar-sur-Aube, c’est une nouvelle réjouissante et peut-être le gage de retards en moins... Les nouvelles rames Coradia Liners sont officiellement en service depuis ce lundi. Le premier train nouvelle génération a fait son apparition en gare de Troyes à 14H37, en provenance de la gare de l'Est.
Dès ce lundi, deux allers-retours par jour sont prévus sur ce type d’engin entre la cité tricasse et la capitale. Les Coradia Liners, baptisés Régiolis, vont remplacer, petit à petit, les motrices vieillissantes (et peu fiables). Ces nouveaux trains fonctionnent au diesel mais sont aussi capables de fonctionner grâce à l’énergie électrique. Ce sont eux qui assureront le trafic sur la ligne 4 une fois l’électrification achevée (d’ici 2022 entre Troyes et Paris).
Le confort intérieur des rames a également été entièrement repensé. Une rame compte 267 places (contre 548 pour les Intercités). Ces Régiolis ont été construits par le groupe Alstom. D’autres rames devraient arriver sur la ligne (désormais gérée par la région) à partir du mois d’avril.
Les horaires de circulation des Régiolis :
Au départ de Troyes : 10H51 (arrivée à Paris à 12H16), 20H42 (arrivée à Paris à 22H16).
Au départ de Paris-Est : 13H12 (arrivée à Troyes à 14H37), 18H42 (arrivée à Troyes à 19H47).
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