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Ce vendredi matin, la passerelle Marie de Champagne et ses 30 tonnes d’acier ont été déposées sous le regard nostalgique des riverains troyens. Sur le pont Buffard, quatre pelleteuses démantèlent méthodiquement l’édifice. Les équipes mobilisent quatre pelles, deux en haut et deux en bas, pour procéder à la démolition des ouvrages en vue de leur reconstruction. La plateforme ferroviaire en contrebas a été protégée et les gravats sont évacués au fur et à mesure.
Les moyens déployés permettent de respecter le délai serré de trois à quatre jours de travaux. Ce week-end marque une nouvelle étape dans les travaux d’électrification de la ligne 4 entre Troyes et Nogent-sur-Seine. Lancées dans la nuit de jeudi à vendredi, les deux démolitions impliquent l’arrêt total de la circulation ferroviaire. La SNCF s’est donnée 65 heures avant le retour des trains ce dimanche. Pour permettre le passage des trains électriques, une trentaine de ponts-routes traversant l’infrastructure ferroviaire nécessitent un rehaussement afin d’être compatibles avec l’installation de la caténaire. Sur cette trentaine d’ouvrages, cinq se situent sur l’agglomération troyenne.
Le pont de la rue Général-Sarrail a déjà été mis aux normes. L’année 2026 sera consacrée au chantier de la passerelle Marie de Champagne et du pont Buffard, tandis que 2027 verra le rehaussement du pont de la rue du Lieutenant Pierre Murard et de la passerelle de la rue Léon Couturat. La passerelle Marie de Champagne, ancrée dans le paysage depuis 1894 selon une riveraine du quartier, suscite un réel attachement. « Le temps a fait son effet et il est temps maintenant de passer à une nouvelle passerelle avec des équipements adaptés », explique une élue locale.
La nouvelle structure disposera d’un ascenseur pour favoriser la mobilité, d’un escalier et d’un rail pour les vélos. La nouvelle passerelle devrait être inaugurée en octobre prochain. Les travaux de reconstruction du pont Marguerite-Flavien-Buffard s’étendront jusqu’en mai 2027. Plusieurs déviations sont d’ores et déjà mises en place et des réunions se sont tenues avec les usagers. Un itinéraire piéton est maintenu sur l’avenue Buffard, passant par la rue de la Guérinière.
Pendant l’ensemble des travaux, tous les accès aux commerces restent ouverts. Une communication a été mise en place pour informer la clientèle et permettre aux usagers d’accéder sans difficulté. La livraison de la phase 2 du projet d’électrification est programmée en 2028.

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