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Il faudra attendre le jeudi 26 septembre à 14h. Le tribunal de commerce de Troyes devait rendre, ce mardi, sa décision autour de la reprise de Cycleurope… mais il va observer un plus long délai de réflexion pour trancher. Le dossier avait été présenté en audience le mardi 10 septembre. L’entreprise de Romilly-sur-Seine, spécialisée dans la fabrication de vélos, serait en difficultés financières et son avenir passe par un repreneur. Le groupe Rebirth s’est positionné et a déposé un dossier sur le bureau du tribunal de commerce troyen.
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Le repreneur potentiel est reconnu dans le secteur du cycle. La société se revendique comme étant un leader dans la conception, la fabrication et la distribution de vélos à assistance électrique en France (avec 7 marques dont Solex, Matra, Easybike…). Sur son site Internet, le groupe fondé en 2005 par Grégory Trébaol assume des ambitions sur le long terme : « stimuler l’innovation tout en valorisant l’héritage de ses marques, apporter une solution globale de mobilité et dynamiser le tissu social et économique français ». Une reprise de Cycleurope pourrait valider cette stratégie. Elle permettrait surtout de sauvegarder le site romillon et ses 140 emplois.
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Sur son site aubois, Cycleurope conçoit et fabrique des vélos Gitane et Peugeot, pour les particuliers mais aussi pour de grandes entreprises (comme La Poste). En 2021, 90% de la production étaient destinés au marché du vélo assistance électrique. Mais après une forte augmentation en volume de ventes, ce marché, en France, a connu un important contre-coup. Pour la première fois en 13 ans, les ventes ont baissé de 9% en 2023. Ce qui n’est pas sans conséquence pour les acteurs du marché… comme Cycleurope. Au plus fort de son activité économique, l’usine de Romilly-sur-Seine était en capacité de produire 80 000 vélos par an (avec 185 salariés).
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