Des trottinettes débridées roulant à 50 km/h, des usagers sans casque, sans assurance, sans éclairage : ce jeudi 12 novembre, la police nationale de l’Aube a déployé une dizaine de fonctionnaires pour contrôler les engins de déplacement personnel motorisé (EDPM). Bilan : neuf verbalisations.
L’opération s’inscrit dans une série de contrôles hebdomadaires menés depuis la publication d’un arrêté préfectoral le 21 septembre dernier. Depuis cette date, environ 80 contrôles ont été réalisés dans le département. À chaque fois, des infractions ont été relevées.
Un curvomètre pour détecter les engins débridés
Pour mesurer la vitesse réelle des trottinettes, les policiers utilisent un outil spécifique : le curvomètre. Il permet de vérifier si un engin respecte la limite légale de 25 km/h ou si sa bride électronique a été supprimée. Lors de contrôles précédents, des vitesses atteignant 50 km/h ont été enregistrées, soit le double du plafond autorisé.
La puissance maximale de l’engin fait également partie des points vérifiés. Un EDPM modifié peut constituer un danger pour son utilisateur comme pour les autres usagers de la voie publique.
Casque, chasuble, assurance : les règles rappelées
Au-delà de la vitesse, les policiers ont vérifié l’ensemble des obligations légales applicables aux EDPM. L’âge minimum requis est de 14 ans. Une assurance en responsabilité civile est obligatoire pour tout utilisateur. L’engin doit être équipé d’éclairages avant et arrière, de catadioptres blancs à l’avant et rouges à l’arrière, ainsi que de catadioptres latéraux, et de dispositifs de freinage conformes.
Depuis l’arrêté du 21 septembre, le port du casque est obligatoire dans l’Aube, tout comme celui de la chasuble réfléchissante selon les conditions de luminosité. Le transport d’un passager est, quant à lui, formellement interdit.
personnes verbalisées lors du contrôle du 12 novembre
contrôles menés depuis l’arrêté préfectoral du 21 septembre
km/h relevés sur certaines trottinettes débridées (limite légale : 25 km/h)
euros : montant maximum de l’amende selon le type d’infraction (minimum 35 €)
De la pédagogie à la sanction
Les premières semaines qui ont suivi l’arrêté préfectoral ont surtout été consacrées à l’information. Il s’agissait d’expliquer aux usagers les nouvelles obligations en vigueur. Mais face à la persistance des comportements à risque, les forces de l’ordre ont durci leur approche.
Les accidents récents ont pesé dans cette décision. Les policiers évoquent notamment le cas d’une jeune fille blessée en soirée, qui ne portait ni casque ni vêtements réfléchissants au moment des faits. Avec l’arrivée de l’hiver et la réduction de la visibilité, les risques s’accentuent.
Les collégiens et lycéens dans le viseur
La police nationale mène également des actions de sensibilisation dans les établissements scolaires du secondaire, identifiés comme des lieux où la pratique des trottinettes électriques est particulièrement répandue. L’objectif est d’atteindre les jeunes utilisateurs avant qu’une infraction — ou un accident — ne survienne.
Les contrôles hebdomadaires sur les EDPM sont appelés à se poursuivre dans le département. Selon les policiers, les amendes encourues varient de 35 à 1 500 euros selon la nature de l’infraction constatée.
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