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L’aéroport de Vatry devrait cesser progressivement ses activités

L’aéroport de Vatry devrait cesser progressivement ses activités

L’aéroport de Vatry, dans la Marne, pourrait progressivement cesser ses activités. Le président du Conseil départemental, Jean-Marc Roze, a annoncé ce mardi son intention de soumettre cette décision au vote des élus le 4 décembre prochain. Une perspective qui concerne directement les habitants de l’Aube, nombreux à utiliser cette plateforme pour leurs voyages, notamment vers Marrakech et Porto.

C’est une mauvaise nouvelle qui se profile pour les voyageurs aubois. Situé à moins d’une heure de Troyes, l’aéroport de Vatry, dans la Marne, constitue une solution de proximité pour rejoindre certaines destinations européennes et internationales, sans avoir à se rendre dans les aéroports parisiens.

Mais son avenir est désormais sérieusement compromis. Ce mardi 10 novembre, le président du Département de la Marne, propriétaire de l’infrastructure, a annoncé vouloir engager une cessation progressive de ses activités. « Je proposerai d’aller vers une cessation progressive de l’activité. Cela peut prendre jusqu’à trois ans », a déclaré Jean-Marc Roze.

Marrakech et Porto : des destinations appréciées des Aubois

Si aucune suppression immédiate des vols commerciaux n’est annoncée, cette décision pourrait avoir des conséquences importantes à moyen terme pour les voyageurs de l’Aube.

Les liaisons proposées au départ de Vatry, notamment vers Marrakech au Maroc et Porto au Portugal, permettent aux habitants du département de voyager sans passer par Paris. La disparition progressive de ces dessertes obligerait les passagers à se tourner vers d’autres plateformes aéroportuaires, avec des trajets plus longs et des frais de déplacement supplémentaires.

Le calendrier précis d’une éventuelle interruption des vols passagers reste toutefois à déterminer.

Un aéroport devenu trop coûteux

À l’origine de cette situation, les difficultés financières persistantes de l’aéroport, aggravées par l’effondrement de son activité de fret, qui représentait environ 80 % de ses recettes.

La taxe française sur les petits colis en provenance de Chine, appliquée entre mars et juin 2026, a notamment conduit plusieurs opérateurs à rediriger leurs avions-cargos vers la Belgique et d’autres pays du Benelux. Ces vols ne sont pas revenus depuis.

Dans le même temps, le Département de la Marne ne dispose plus des moyens nécessaires pour financer l’infrastructure. Selon Jean-Marc Roze, 27 millions d’euros de travaux de mise aux normes seraient nécessaires sur cinq ans, dont 12 millions dès 2027.

Après plus de 245 millions d’euros de soutien public depuis le lancement du projet, la collectivité souhaite désormais limiter ses dépenses.

Une décision attendue le 4 décembre

L’avenir de l’aéroport sera soumis au vote des 46 conseillers départementaux de la Marne le vendredi 4 décembre. Si la cessation progressive est approuvée, elle pourrait s’étaler sur une durée maximale de trois ans.

Les 80 salariés du site sont également concernés. Une partie pourrait être réaffectée au sein des services départementaux, tandis qu’une équipe réduite assurerait l’entretien et la surveillance des installations.

Le Département n’exclut pas une éventuelle reprise par un opérateur privé ou par l’État. Mais à ce stade, aucune solution concrète n’a été annoncée.