Émissions
DirectCertains ont obtenu leur permis de conduire en 1968. Depuis, le code de la route a considérablement évolué. Le 8 octobre, une vingtaine de seniors de Pont-Sainte-Marie ont replongé dans ses règles lors d’un atelier de prévention routière organisé dans le cadre de la Semaine Bleue. Objectif : actualiser leurs connaissances face à l’essor des nouveaux modes de déplacement.
Des trottinettes qui changent les règles du jeu
L’atelier a été animé par l’association Troyes Roller, qui intervient depuis 2019 dans le cadre des contrats de ville des agglomérations de Troyes et de Romilly-sur-Seine. Une séance en salle a d’abord permis de rappeler les évolutions réglementaires les plus récentes.
Les trottinettes électriques ont occupé une bonne partie des échanges. Ces engins peuvent rouler jusqu’à 25 km/h et nécessitent désormais une assurance obligatoire. Au-delà de cette vitesse, ils basculent dans la catégorie cyclomoteur. Sur trottoir, la tolérance s’arrête à 6 km/h — « l’allure du pas » — .
accidents recensés l’an dernier, dont 3 mortels
km/h, vitesse maximale des trottinettes électriques
km/h, vitesse tolérée sur trottoir
Des chiffres qui rappellent l'enjeu
Les animateurs ont rappelé un bilan préoccupant : en un an, 111 accidents ont été recensés, dont 3 mortels, impliquant aussi bien des piétons que des cyclistes. Porter des équipements rétro-réfléchissants et des tenues claires figure parmi les recommandations répétées lors de la séance.
C'est important pour eux de connaître un petit peu comment ils peuvent naviguer au milieu de tous ces nouveaux transports, tous ces nouveaux véhicules, que ce soit des véhicules doux ou des véhicules à moteur, des véhicules électriques.
La question sensible de l'autonomie
L’atelier a aussi abordé un sujet plus délicat : le moment où un conducteur doit, pour sa sécurité et celle des autres, envisager de cesser de conduire. Véronique Heuillard a évoqué une administrée « en train de réfléchir » à rendre ses clés. Une décision difficile, qui touche directement à l’indépendance.
Clément Debert, salarié du club Troyes Roller, a tenu à rappeler que les seniors ne sont pas seulement des conducteurs automobiles : ils utilisent aussi vélos électriques et trottinettes. À ce titre, ils sont soumis aux mêmes règles que les autres usagers — casque obligatoire, assurance, respect du code.
C'est pas parce qu'ils sont aînés qu'ils ne roulent plus. Ils sont aussi utilisateurs des moyens de déplacement doux. Ils peuvent aussi bien passer sur une trottinette comme sur un vélo électrique. Derrière, ils connaissent déjà la réglementation qu'ils doivent appliquer.
La semaine bleue à Pont-Sainte-Marie
Cet atelier de prévention routière n’était qu’un volet de la Semaine Bleue organisée par la ville. La commune a également proposé une visite du château de la Motte-Tilly, un concert et un forum dédié aux aidants. Des séances similaires avaient déjà été organisées par la mairie en partenariat avec les acteurs de la prévention.
