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Isack Hadjar en visite à l’UTT sur les traces de son père

Le pilote français de Formule 1 Isack Hadjar était en visite à l’Université de Technologie de Troyes ce jeudi après-midi. Accompagné de sa monoplace Red Bull Racing, il a échangé avec les étudiants ingénieurs et les associations de l’établissement. La rencontre a été organisée par son père, chercheur à l’UTT.

Isack Hadjar a posé sa monoplace Red Bull Racing à l’Université de Technologie de Troyes ce jeudi après-midi. Le jeune pilote français de Formule 1 est venu à la rencontre des étudiants de l’établissement, à l’initiative de son père Yassine Hadjar, chercheur en physique quantique à l’UTT.

Les associations Nereid et trois racing teams ont profité de cette visite pour présenter leurs projets au pilote. Les étudiants ont pu obtenir des conseils et des retours d’expérience directement de la part du professionnel de la F1.

Après ces échanges et une séance de dédicaces, Isack et Yassine Hadjar ont découvert la plateforme Capsec de l’UTT. « C’était cool de revenir à l’UTT. J’ai des souvenirs de quand j’étais très petit », confie Isack Hadjar. Le pilote s’est dit impressionné par le travail des étudiants : « Je vois ce qu’ils arrivent à faire à mon âge avec leur tête. C’est super inspirant et ça me donne aussi envie de leur montrer mon univers de la F1. »

Pour Yassine Hadjar, l’objectif était clair : montrer aux étudiants qu’un pilote de F1 moderne ressemble à un étudiant. « Il a les mêmes méthodes de travail. Le processus est le même », explique le chercheur. Il souhaitait transmettre un message sur la méthode scientifique, le travail et l’importance de croire en ses rêves.

Les étudiants présents ont exprimé des attentes variées. Certains visent une carrière dans le sport automobile et cherchaient à comprendre ce qu’un pilote attend de futurs ingénieurs. D’autres voulaient des conseils sur comment devenir un bon ingénieur capable de travailler avec des personnes du monde entier.

Pour les associations de l’UTT, cette rencontre représentait aussi une opportunité de visibilité pour leurs projets. Les parallèles entre leur travail et celui d’une équipe de F1 ont nourri les discussions, notamment sur les retours d’expérience et l’évolution du monde automobile.