Émissions
DirectLe pont SNCF Réseau de La Chapelle-Saint-Luc a été inauguré ce vendredi 24 avril, après quasiment un an de travaux. Le chantier devait initialement durer six mois.
Lors de la phase de levage, les équipes ont constaté des différences par rapport au plan d'origine datant des années 1970. Des études et travaux supplémentaires ont donc été réalisés, causant le retard du chantier.
Rouvert à la circulation depuis le 21 mars, le pont dispose désormais de nouveaux aménagements. Une bande cyclable séparée de la voirie a été créée, les lignes électriques ont été enfouies et un nouvel éclairage ainsi que des auvents de protection ont été installés. Le coût de ces installations complémentaires s'élève à plus de 473 000 euros.
Le maire de La Chapelle-Saint-Luc a exprimé son soulagement et sa satisfaction. « Après des stress liés à une fermeture qui a duré plus longtemps que prévu, l'ensemble des détours qui ont été faits ont produit quelques grosses difficultés. Donc c'est un grand soulagement », a-t-il déclaré. Il s'est félicité des aménagements réalisés, notamment sur les voies cyclables et la protection des piétons et cyclistes.
Cette inauguration s'inscrit dans le cadre plus large de l'électrification de la ligne ferroviaire. « Ce train électrique va nous permettre de gagner un peu de temps pour aller à Paris et surtout pour revenir de Paris et aller à Troyes », a souligné un élu. L'électrification devrait également améliorer la qualité du service public en évitant les chutes de charges.
Cette modernisation représente un enjeu d'attractivité pour le territoire. La présence de Troyes et son agglomération sur les cartes européennes des chemins de fer constitue un élément important pour attirer de nouvelles entreprises. L'infrastructure ferroviaire offrira des gages de stabilité pour le tissu économique local.
