Émissions
DirectC’est un coup d’accélérateur pour une PME auboise qui mise sur la recharge électrique du futur. Evias, installée à la Technopole de l’Aube depuis 2024, a officialisé début juillet son entrée dans le programme d’accompagnement start-up d’OVHcloud, leader européen du cloud valorisé à plus d’un milliard d’euros. Un partenariat qui ouvre à l’entreprise des ressources informatiques sans commune mesure avec ce dont elle disposait jusqu’alors.
Une puissance de calcul équivalente à 50 000 véhicules connectés
Concrètement, Evias se voit attribuer une dotation en capacité de calcul pour une durée d’un an. L’enjeu est considérable pour une société dont les solutions nécessitent de traiter en temps réel les données de nombreux véhicules électriques en charge simultanément.
Là où jusqu'à présent, en tant que client lambda d'OVHcloud, on avait des capacités de calcul limitées, aujourd'hui avec ce programme on a une capacité de calcul démultipliée, comme si 50 000 véhicules étaient équipés et étaient branchés simultanément.
Au-delà de la puissance de calcul brute, Evias entend profiter de l’expertise des équipes d’OVHcloud en matière d’architecture informatique, de cybersécurité et d’intelligence artificielle. Ce dernier volet est particulièrement stratégique : la start-up travaille à doter ses systèmes de collecte d’une capacité de reconnaissance automatique des rails de recharge par analyse d’images.
Souveraineté numérique et marchés critiques
La question de la souveraineté des données n’est pas anodine pour Evias. Ses solutions visent des infrastructures critiques — logistique, transport de passagers — où les clients exigent que les données transitent exclusivement par des serveurs européens. Le choix d’OVHcloud, entreprise française basée à Roubaix, répond directement à cette contrainte.
La solution Evias a vocation à équiper des infrastructures critiques de la logistique, du transport de passagers, et donc on a l'obligation envers nos clients d'avoir des solutions souveraines.
véhicules simulés en charge simultanée grâce à la nouvelle capacité de calcul
an de dotation en capacité de calcul offerte par OVHcloud
Deux technologies, un démonstrateur à Troyes
Evias développe deux approches distinctes : une recharge en circulation — le véhicule se charge pendant qu’il roule — et une recharge statique par le sol lorsque le véhicule est à l’arrêt. C’est cette seconde solution qui semble la plus immédiatement commercialisable. Un démonstrateur a déjà été installé sur le campus de l’UTT à Troyes, suscitant l’intérêt de la ville pour une expérimentation sur certaines de ses dessertes.
La société est également en discussion avec Bluebus, le constructeur des petites navettes électriques qui circulent en centre-ville, ainsi qu’avec des opérateurs du secteur de la livraison du dernier kilomètre — fourgonnettes et véhicules utilitaires légers en cours de décarbonation.
Dans l’Aube, d’autres projets innovants bénéficient également d’un accompagnement structuré : Plug&Start : pour sa 30ème édition, ce rendez-vous économique accompagne 15 nouveaux projets
