Ce vendredi, le préfet de l’Aube a fait le déplacement jusqu’au centre d’exploitation de Crésantignes pour rencontrer les équipes de la Direction interdépartementale des routes (DIR) Centre-Est. Une visite qui s’inscrit dans une semaine de sensibilisation nationale, dont le message est simple : quand un agent travaille sur la chaussée, l’automobiliste doit s’écarter, ralentir, voire s’arrêter.
Un message clair aux usagers de la route
Le directeur régional de la DIR Centre-Est pour le secteur de Troyes, Sylvain Renoux, a résumé l’enjeu sans détour. Les agents entretiennent et exploitent le réseau dans l’intérêt des usagers. Ils ne doivent pas en devenir les victimes.
L'objectif de cette semaine de sensibilisation, c'est de rappeler à l'ensemble des usagers que lorsqu'on croise des collègues dédiés sur le réseau routier, on s'écarte, on ralentit, on freine. On ne prend pas de risque ni pour eux ni pour nous.
Sur le terrain, la réalité est plus difficile à gérer. Les agents interviennent souvent à cheval entre la chaussée et l’accotement, dans des conditions qui les exposent directement à la circulation. Panneaux routiers, plots de balisage, gyrophares : malgré tout ce dispositif de signalisation, le sentiment d’insécurité reste présent.
Des agents frôlés régulièrement par les véhicules
Romain Miel, agent d’exploitation, décrit un quotidien sous tension permanente. Selon lui, la distraction au volant — téléphone, musique — explique en grande partie l’inattention des conducteurs qui ne perçoivent pas la présence des équipes sur la route.
Sur les routes maintenant, c'est très compliqué parce que les gens ne nous respectent pas. C'est un métier à risque parce qu'on est proche des voitures, des véhicules qui nous frôlent régulièrement. Il y a de la signalétique. On a l'impression que les gens ne prêtent pas attention, tout simplement.
Bertrand Lajeanne, lui aussi agent d’exploitation, confirme la difficulté de se croiser sur une route bidirectionnelle lorsque les conducteurs ne réduisent pas leur vitesse. « Se croiser sur une route bidirectionnelle, c’est compliqué », résume-t-il, appelant les usagers à anticiper et à s’arrêter si nécessaire.
Plus de 40 km de nationales à entretenir
Le centre d’exploitation de Crésantignes a la charge de plus de 40 kilomètres de routes nationales bidirectionnelles entre Troyes et Saint-Florentin. Les missions des agents couvrent un large spectre : salage des chaussées en hiver, ramassage des déchets en bord de route, gestion des dépôts sauvages sur les aires d’arrêt, entretien de la voirie.
Autant de tâches qui impliquent des interventions régulières sur des axes où la vitesse des véhicules reste élevée. La semaine de sensibilisation vise précisément à ancrer dans les habitudes des conducteurs un réflexe simple : ralentir et s’écarter dès qu’un agent est visible sur la route.