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Le Département pour le statu quo sur les limitations à 80 km/h

Le président du conseil départemental de l’Aube confirme sa position sur les limitations de vitesse. Philippe Dalmagne souhaite maintenir les aménagements actuels, avec 225 km de routes repassées à 90 km/h depuis 2021. Face aux 27 décès routiers en 2024, il privilégie la responsabilité individuelle.

Philippe Dallemagne, président du Conseil Départemental de l'Aube, maintient sa position sur les limitations de vitesse routière. Interrogé sur ce dossier, l'élu confirme vouloir préserver les aménagements décidés par son prédécesseur. Depuis janvier 2021, 225 kilomètres de routes auboises sont repassés à 90 km/h, soit 5% du réseau départemental. Un second aménagement a eu lieu en juillet 2023 sur la RD 671 entre Buchères et Mussy-sur-Seine. Ces modifications visent notamment à assurer une continuité avec les départements voisins sur les principaux axes.

Concernant le réseau secondaire, le président départemental se montre prudent. « Dans nos campagnes, le réseau secondaire ne doit pas pour le moment être revu », explique-t-il.

La RD 671 a connu plusieurs accidents mortels depuis le relèvement de la vitesse mais sans lien direct avec cette mesure selon Philippe Dallemagne. « Ce n'est pas toujours dû à la vitesse. La répartition, c'est à peu près 20% la vitesse, 20% l'alcool et 20% les stupéfiants », précise-t-il. L'élu privilégie la responsabilité individuelle.

Avec 27 décès sur les routes auboises en 2024, les discussions avec la préfecture portent sur les secteurs accidentogènes. Les services de l'État n'exercent pas de pression pour modifier les limitations actuelles. Le département gère 4 500 kilomètres de routes, un paramètre important dans les décisions d'aménagement selon Philippe Dallemagne.