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Ligne 4, un point d’étape sur les promesses

Ligne 4, un point d'étape sur les promesses

La SNCF fait le point sur les engagements pris par son président Guillaume Pépy lors de sa visite à Troyes en décembre 2013 concernant la ligne 4 Paris-Troyes-Belfort. Le projet « Priorité Ligne 4 » vise à améliorer la fiabilité des circulations et la qualité de service avec des investissements de 33 millions d’euros entre 2014 et 2015.

Dans un communiqué, la SNCF revient sur les engagements annoncés par le président Guillaume Pépy, lors de son passage à Troyes en décembre dernier, à propos de la Ligne 4, Paris-Troyes-Belfort. Ce projet intitulé « Priorité Ligne 4, est destiné à améliorer la production et la qualité de service de la ligne Paris-Troyes-Belfort ».Six engagements ont été établis, en voici les avancées : Fiabiliser les circulationsL’ajustement de la desserte, depuis l’été 2013, permet de disposer de locomotives en nombre suffisant pour un plan de transport plus robuste. De plus, un travail renforcé avec SNCF Infra est en cours pour mieux anticiper les travaux et les pannes.Fiabiliser les locomotives pour réduire les suppressions de trains inopinées Un investissement de 8M€ est prévu pour :- Remplacer les moteurs de 14 locomotives (ce qui représente 2/3 du parc)- Prolonger la durée de vie de 10 locomotives (ce qui représente la moitié du parc)Rénover les infrastructures25M€ sont investis pour rénover les infrastructures entre 2014 et 2015 :- 12 M€ entre Langres et Belfort pour le remplacement des traverses de rails, la régénération des ouvrages d’art, le confortement des ouvrages en terre, etc…- 2 M€ pour le remplacement de tabliers métalliques de ponts-rails de Vallant-Saint-Georges et de Montieramey- 11 M€ pour renouveler la voie, le ballast et des aiguillages entre Belfort et AltkirchAméliorer les dessertesUn processus d’évolution a été conçu en 3 temps :- Consultation des associations le 17 janvier. Un sondage TNS-Sofres a été réalisé entre le 27 janvier et le 4 février 2014 auprès des usagers- Engagement sur les 1ers changements d’horaires qui seront modulés en fonction des retours clients et qui seront techniquement possible en avril 2014- D’autres évolutions sont envisagées à l’été 2014 (sous réserve de l’accord de l’Autorité Organisatrice des Transports de Champagne-Ardenne)Mieux gérer l’information à destination des voyageursUn centre de supervision Intercités va voir le jour d’ici la fin du 1er trimestre 2014. Sa mise en place opérationnelle sera destinée à piloter la production, la prise en charge et l’information des voyageurs.Contrat qualité pour les voyageurs du quotidienLe contrat d’engagement qualité lié au respect de la régularité de la ligne a été calé avec les associations de voyageurs le 17 janvier dernier. Ce contrat prévoit une réduction de 15% sur coupon mensuel si la régularité à 10 minutes est en dessous de 85% (valable uniquement pour les clients disposant d’un abonnement forfait).Un état d’avancement du projet « Priorité Ligne 4 » sera fait régulièrement.