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Saint-Phal : le vélorail de l’ASL 26 officiellement inauguré

Le vélorail au départ de l’ancienne gare de Saint-Phal a été officiellement inauguré ce samedi. Après huit ans de travaux bénévoles sur les anciennes voies ferrées, l’association ASL 26 dresse un premier bilan largement au-dessus de ses attentes.

Le ruban tricolore a été coupé ce samedi devant les vélos-rails bleus de Saint-Phal. Huit ans après le début d’un chantier entièrement porté par des bénévoles, l’Association de Sauvegarde de la Ligne 26 (ASL 26) a officiellement inauguré son vélorail, installé sur les anciennes voies ferrées. L’ouverture au public avait déjà eu lieu le 16 juillet.

Un démarrage bien au-delà des prévisions

Deux mois après l’ouverture, les chiffres parlent d’eux-mêmes : plus de 5 100 visiteurs ont déjà emprunté la ligne, presque tous les jours depuis le lancement. Pour les quelque 40 bénévoles actifs au sein de l’ASL 26, le résultat dépasse ce qu’ils espéraient.

8

années de travaux bénévoles

5100

visiteurs accueillis en deux mois

40

bénévoles actifs dans l’ASL 26

80

% de visiteurs aubois

« Le bilan est plus que positif, il est au-delà des attentes qu’on avait fixées. On a accueilli plus de 5 100 visiteurs en deux mois en ouvrant quasiment tous les jours. La saison n’est pas terminée donc je pense que le chiffre va encore évoluer. C’est aussi une immense satisfaction de revoir les gens qui viennent faire le deuxième tour. On a eu un grand parcours parce qu’ils ont adoré le premier et on n’a que des commentaires positifs. Aujourd’hui les gens repartent avec le sourire, c’est ça notre plus beau cadeau », explique Quentin Dal Degan, le président de l’ASL 26.

Un public majoritairement aubois, mais pas seulement

Parmi les 5 100 visiteurs, 80 % sont des Aubois. Les 20 % restants viennent de tous les départements de France, attirés par la réputation grandissante de ce type d’activité. Les vélorails bénéficient d’un attrait particulier : ils se déroulent en pleine nature, souvent à l’ombre et offrent un point de vue sur des paysages habituellement inaccessibles. Le patrimoine ferroviaire français exerce, lui aussi, une fascination durable.

La saison se prolonge jusqu'à Halloween

L’activité reste ouverte tous les week-ends jusqu’à fin octobre. Un événement spécial est prévu le 31 octobre, dernier jour de circulation de la saison. Une façon de clore en beauté une première année qui a déjà convaincu de nombreux visiteurs de revenir pour un second tour.

Pour mieux comprendre l’aventure humaine derrière ce projet : Après 8 ans de travaux, le vélorail de Saint-Phal est prêt

Après 8 ans de travaux, le vélorail de Saint-Phal est prêt